液壓機壓力繼電器是一種將油液壓力信號轉(zhuǎn)換成電信號輸出的液電轉(zhuǎn)換控制元件，亦即它是一種用油液壓力控制的電開關。液壓機壓力繼電器在液壓設備的自動控制中起著重要的作用。
壓力繼電器由壓力-位移轉(zhuǎn)換部件和微動開關兩部分組成。按壓力-位移轉(zhuǎn)換部件結(jié)構(gòu)，壓力繼電器可以分為柱塞式、彈簧管式、膜片式和波紋管式等類型。其中柱塞式壓力繼電器較為常用。按照壓力繼電器發(fā)出電信號功能，又可以分為單觸點式、雙觸點式等類型。
壓力繼電器的常見故障是靈敏度降低和微動開關損壞等。這些故障通常由于閥芯、推桿的徑向卡緊，或微動開關空行程過大等原因引起。
當閥芯或推桿發(fā)生徑向卡緊時，摩擦力增加，這個阻力與閥芯和推桿的運動方向相反。它在一個方向可以幫助調(diào)壓彈簧力，使油液壓力升高，在另一個方向又可以幫助油液壓力克服彈簧力，使油液壓力降低，因而使液壓機的壓力繼電器的靈敏度降低。
在使用中，由于微動開關支架變形，或零位可調(diào)部分松動，都會使原來調(diào)整好或在裝配后保證的微動開關較小空行程變大，使靈敏度降低。壓力繼電器的泄油腔如不直接接回油箱。由于卸油口背壓過高，也會使靈敏度降低。
當油液壓力上升或下降到壓力繼電器預先調(diào)定的壓力時，使微動電開關接通或斷開，去控制諸如電磁鐵、電磁離合器、電器等電氣元件的通斷或開合動作，實現(xiàn)液壓象的加載或卸載、電磁閥的換向或復位、執(zhí)行元件的順序動作;或者關閉電機，使系統(tǒng)停止工作，起保護和互等作用。
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